Корзина
ООО "ПТК "Нефтепромкомплект"
8-800-777-32-59
+7(343)243-63-29
Корзина
Мостовая мастика БРИТ ДШ

Мостовая мастика БРИТ ДШ

  • В наличии

50 руб.

Купить
8-800-777-32-59
  • +7(343)243-63-29
  • +79623131584
    Менеджер отдела продаж 
  • +79623131590
    Менеджер отдела продаж 
Описание
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

 

  • устройство деформационных швов со щебеночным заполнением железобетонных а/д, мостов
  • устройство прирельсовых деформационных швов
  • устройство деформационных швов в производственных помещениях между плитами перекрытий, подверженных динамическим нагрузкам
  • устройство щебеночно-мастичных деформационных вставок
Область применения Дорожно-климатические зоны

Марка мастики

Мостовые сооружения, сборные покрытия, прирельсовые деформационные швы

«БРИТ»

Шебеночно-мастичные швы и вставки, прирельсовые швы, деформационные швы сборных покрытий.

I – III

ДШ-85

III – V

ДШ-90

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ мостовой мастики БРИТ ДШ

 

Наименование показателей Норма для мастик герметизирующих «БРИТ» марки
ДШ-85 ДШ-90

Теплостойкость в течение 5 ч, °С, не менее

+85

+90

Гибкость на стержне Ø 10 мм, °С, не выше

минус 35 минус 25
Относительное удлинение в момент разрыва, %, не ме­нее при t минус 20 °С 100 50

 

Назначение мастики БРИТ ДШ

 

Основной областью применения мостовой битумно-полимерной герметизирующей мастики ДШ является устройство щебеночно-мастичных деформационных швов (ЩМДШ) на мостах и путепроводах. В швах данного типа жесткий каркас из одномерного щебня воспринимает нагрузки от транспортных средств, а эластичная мастичная матрица компенсирует вертикальные и горизонтальные перемещения пролетного строения. Мастика ДШ-85 рекомендована для применения в условиях I-II дорожно-климатических зон, а ДШ-90 для III-IV ДКЗ. Конструкции и технология производства работ подробно описаны в специальной литературе и в Рекомендациях по устройству ЩМДШ.

 

Другой областью применения герметизирующих мастик ДШ является герметизация швов в сборных железобетонных покрытиях. В отличие от монолитных, деформационные швы сборных покрытий формируются непосредственно в процессе их монтажа. Такие швы отличаются непостоянством геометрических параметров и наличием вертикальных превышений уровней кромок смежных плит. Другой особенностью данного типа швов является наличие так называемых «монтажных окон» - участков большой ширины. В участках монтажных окон мастика подвергается мощным сдвиговым нагрузкам от колес транспортных средств, что может приводить к преждевременному нарушению герметичности. При этом температурные деформации плит и соответственно, перемещения кромок плит, даже в условиях сурового климата, невелики и редко превышают 30-50%. В связи с этим, для герметизации деформационных швов сборных железобетонных покрытий рекомендуется применять не аэродромные герметики, а более жесткие мастики, марок ДШ-85 и ДШ-90.

 

Еще одной областью применения мостовой мастики является устройство прирельсовых деформационных швов, так называемых «трамбортов» - эластичных вставок между трамвайными рельсами и покрытием городских улиц. Такие вставки эффективно воспринимают высокие динамические нагрузки от подвижного состава и предотвращают разрушение асфальтобетона в зоне примыкания к головке рельса. За период с 2006г. в Санкт-Петербурге с использованием герметизирующей мастики БРИТ ДШ-85 устроено более 250км прирельсовых деформационных швов.

Информация для заказа
  • Цена: 50 руб.
Мостовая мастика БРИТ ДШМостовая мастика БРИТ ДШ
В наличии
50 руб.
Купить
8-800-777-32-59
  • +7(343)243-63-29
  • +79623131584
    Менеджер отдела продаж 
  • +79623131590
    Менеджер отдела продаж